起重机械
升降机、起重机（桥式/门式/塔式/流动式等）、机械式停车设备
📖 设备定义与监管范围¶
依据《特种设备目录》（原国家质检总局 2014 年第 114 号公告），起重机械是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备。纳入监管范围的包括：
| 种类 | 监管判据 |
|---|---|
| 升降机 | 额定起重量 ≥ 0.5t |
| 塔式起重机 | 额定起重力矩 ≥ 40t·m，且提升高度 ≥ 2m |
| 装卸桥 | 生产率 ≥ 300t/h，且提升高度 ≥ 2m |
| 其他起重机 | 额定起重量 ≥ 3t，且提升高度 ≥ 2m |
| 机械式停车设备 | 层数 ≥ 2 层 |
目录分类：升降机（施工升降机、简易升降机）、起重机（桥式、门式、塔式、流动式[轮胎/履带/全地面/集装箱正面吊运]、门座式、固定式、缆索式、桅杆式）、机械式停车设备。
🗓 检验（检测）周期¶
| 检验类别 | 周期 | 主要依据 |
|---|---|---|
| 塔式起重机、施工升降机、流动式起重机 | 每 1 年 1 次 | TSG 51-2023《起重机械安全技术规程》 |
| 吊运熔融金属的起重机 | 每 1 年 1 次（从严） | TSG 51-2023 |
| 桥式、门式、门座、缆索、桅杆起重机 | 每 2 年 1 次 | TSG 51-2023 |
| 机械式停车设备、轻小型起重设备 | 每 2 年 1 次 | TSG 51-2023 |
📌 以上为一般规定；特殊设备检验周期更短，具体以现行安全技术规范及检验机构意见为准。
✅ 现场检查要点¶
- 持证情况：司机持 Q2、指挥持 Q1 上岗，证件有效、人证相符、不超准驾范围
- 限位保护：起升高度限位器、行程限位器、力矩限制器、起重量限制器有效——无短接、无绑扎失效
- 钢丝绳吊钩：钢丝绳断丝、磨损、变形不超报废标准；吊钩无裂纹，防脱钩装置完好
- 制动器：制动可靠、调整适当，制动轮表面无油污，空载制动距离符合要求
- 结构件：主梁、支腿、塔身、臂架等主要受力构件无裂纹变形，焊缝无开裂
- 基础轨道：塔吊基础无积水沉降，地脚螺栓、标准节螺栓紧固有防松措施，轨道端部止挡完好
- 作业管理：吊装设警戒区，司索指挥人员到位，落实“十不吊”，作业区域无无关人员停留
- 检验与租赁：定期检验标志悬挂；租赁设备安全责任在合同中明确，安装拆卸由有资质单位实施
⚠️ 常见隐患与检查要点¶
📋 使用管理类隐患¶
- 无证操作、人证不符——塔吊、流动式起重机司机流动性大，现场抽查证件原件；持过期证、持 Q2 证操作其他机型
- 指挥人员缺失或多人乱指挥——司索指挥人员（Q1）未配备或脱岗，由普通工人随意指挥吊装
- 租赁设备以租代管、责任不清——使用单位、出租单位、安装单位三方安全责任未在合同中明确；设备“日租”“月租”无维保约定
- 日常点检流于形式——班组点检表全打“√”，但钢丝绳已断丝超标、限位已失效
- 安装拆卸无方案、无资质——非原厂或超资质范围拆装，安拆作业未设警戒区
🔩 设备本体类隐患¶
- 限位装置失效或被人为短接——起升高度限位器、力矩限制器被绑扎、拆除、短接——这是起重倾覆、冲顶事故的主要致因
- 钢丝绳断丝超标、吊钩裂纹——按报废标准核对断丝数、直径减小量；吊钩开口度增大、扭转变形、危险断面磨损
- 制动器失灵或调整不当——制动器闸瓦磨损、制动力矩不足、制动轮表面油污导致打滑、温升异常
- 塔吊基础积水、螺栓松动——基础节地脚螺栓、标准节螺栓、附墙连接螺栓松动无防松措施、无力矩标记线
- 流动式起重机支腿不按规定伸出、不垫垫板、超载斜吊——支腿未完全伸出、地基不实不打垫板；斜拉斜吊重物超负荷
- 主要受力构件裂纹、下挠变形——主梁、端梁、小车架焊缝裂纹；主梁上拱度或悬臂端上翘度超标
- 吊索具报废标准不落实——链条、吊带、卸扣磨损断丝超标仍在用，编插长度不足
- 机械式停车设备防坠落、防越位装置失效——载车板防坠落保护、限位开关失效